Крановые рельсы в Новосибирске

Крановые рельсы

Рельсы крановые – это стальные прямолинейные балки специального сечения без отверстий на концах, которые используются для постройки подкрановых путей, что предназначены для передвижения очень мощных подъемных механизмов.

Изготовление крановых рельсов

Данную разновидность металлопродукции выпускают в соответствии с нормами, обозначенными в ГОСТ 4121-96, из высокоуглеродистой стали К63 методом горячей прокатки. В качестве заготовок применяют блюмы (горячекатаные либо непрерывнолитые), которые нагревают в методической печи, а затем подают рольгангами в специальный рельсобалочный стан. Раскат один за другим проходит череду клетей, в которых, благодаря обжимающим усилиям, производимым валками с фасонным образцом калибров, на выходе из стана приобретает сложный профиль рельса.

Чтобы крановые рельсы имели ровные края с высокой точностью перпендикулярной плоскости, их с помощью пил горячей резки разрезают на отрезки необходимой длины, при этом предварительно закрепив зажимными механизмами. Далее прокат с целью охлаждения отправляют на холодильник и подвергают правке. На поверхности изделий должны отсутствовать расслоения, трещины, различные загрязнения и др. изъяны.

В обязательном порядке на шейку наносится маркировка, в которой указывается ГОСТ, типоразмер кранового рельса, а также класс точности прокатки. Для оценивания механических и химических характеристик, определения качественных показателей крановых металлоизделий, в рамках одной производственной партии выполняют цикл заводских испытаний.

Отличительные особенности

Крановые рельсы различаются по толщине головки, которая указывается в названии продукции. В соответствии с тем, насколько точно профиль был обкатан на предприятии, балки оснащают маркировкой Б (повышенный) и В (обычный).

В течение всего эксплуатационного периода из-за перемещения габаритной техники данные крановые металлоизделия подвергаются достаточно высоким нагрузкам. Производители прибегают к следующим конструкторским решениям:

• для устойчивости к интенсивным нагрузкам – утолщают боковые стенки швеллера;
• для максимального контакта с колесами спецтехники – закругляют головки;
• чтобы нагрузки равномерно распределить по всей площади швеллера – увеличивают площадь опорной поверхности;
• с целью недопущения возникновения чрезмерного напряжения в толще металла – уменьшают высоты двутавровой балки.

Преимущества продукции

На рельсы подкрановых путей возлагаются две ключевые функции:

• обеспечение перемещения колес крановых устройств;
• распределение локальных воздействий от таких крановых механизмов в стенку подкрановых балок и поясные соединения.

Рельсы имеют сравнительно большой момент инерции и при этом обладают:

• высокой жесткостью на изгиб и кручение;
• износоустойчивостью;
• заданным параметром прочности;
• повышенным сопротивлением к ударным типам воздействия.

Область применения

Крановые рельсы способны выдержать значительные динамические и статические нагрузки и в настоящее время массово востребованы:

• на крупных промышленных предприятиях и складах с обширной площадью;
• больших стройплощадках;
• участках для маневрирования железнодорожных кранов;
• сырьевых базах;
• в морских и речных портах с большой территорией;
• на больших сортировочных узлах;
• заводах тяжелой промышленности.